Dôvody, prečo to Stellantis urobil, mohli byť pre mnohých nepochopiteľné. Berlingo i Rifter boli v osobných verziách skvelým rodinným autom s rozumnou cenovkou, príjemnou spotrebou a vysokou úžitkovou hodnotou. Rozhodnutie predávať ich len s drahým elektrickým pohonom, ktorý vyhnal ich ceny vysoko nad 30 tisíc eur a významne obmedzil ich využiteľnosť, nedávalo zmysel.
Samozrejme Francúzi nie sú takí blázni, aby si dobrovoľne zarezali sliepku znášajúcu zlaté vajíčka. Svoje autá ďalej predávali aj so spaľovacími motormi prostredníctvom Toyoty, bolo ale zrejmé, že to Peugeot i Citroën niečo stojí.